Verkeerscirculatieplanaria (2)
Tegen beter weten in, ik viel om van de vermoeidheid na een serie iets te lange nachten, nog even blijven hangen na het VCP avondje. Gesprekje met de mensen die ik kende, gesprekje met mensen die ik nog niet kende.
En pas toen werd eigenlijk de ware essentie van de avond mij duidelijk. Dat comite vcp-nee, dat is helemaal geen eensgezind blok tegen het vcp. Het is simpelweg een gelegenheidscoalitie, van mensen die hun eigen stoepje schoon willen houden. Dat is de enige bindende kracht. Zodra men in het vcp bepaalde groepen tegemoet komt, door een omleidinkje hier of een verschuivinkje daar, dan brokkelt de steun van vcp-nee volgens mij snel af.
Leuk (?) ook om te zien hoe die mensen schaamteloos hun eigen belang najagen. Groepjes sprekende mensen afjagen, inzoomen op de persoon met ‘invloed’ en vervolgens de rest van de mensen echt totaal negeren. En dan, het telefoonnummer scoren, en gauw weer verder lopen!
Ik zou zo graag meer tijd hebben om vcp-ja.nl echt op de rails te zetten. Het conservatieve geluid van vcp-nee verdient nu eenmaal wat weerwoord. Maar ja, ik trek het op het moment echt niet. Mijn dagen zijn al van ’s ochtends vroeg tot ’s avonds laat gevuld met werk, groenlinks, non-profit projecten en nog eens werk en groenlinks. Dat er genoeg mensen zijn in de stad om vcp-ja net zo sterk te maken als vcp-nee, daarvan ben ik in ieder geval overtuigd.
De meest positieve draai die ik er zelf vanavond aan gaf was een alternatief waterbedeffect. Met het waterbedeffect bedoelt men over het algemeen dat als je de ene straat afsluit, dat het verkeer zich dan door de straat verderop wringt. Maar volgens mij biedt het VCP kansen voor een waterbedeffect van autoarme zones. De binnenstad wordt autovrij. Als de mensen in de gebieden daaromheen dat zien, willen ze dat ook, en wordt de ring verlegd. Maar als die mensen dat weer zien, willen ze het ook. En zo zijn we binnen no-time van het autoverkeer af!
